Космический вертеп. Роман-откровение III тысячелетия. Том I бесплатное чтение

Школа

Двенадцать голов склонились над картой полушарий. На карте вырисовывались привычные очертания материков и океанов, разделённых меридианами и параллелями. Но, вместе с тем, изображения на карте больше напоминали средневековые образцы с их символическими знаками и раскрашенными от руки рисунками. По ободу полушарий наряду с градусами были проставлены знаки Зодиака и разложены небольшие разноцветные камешки, кое-где металлическим блеском сверкали монетки, а в центрах секторов отражали свет люстры круглые небольшие зеркала.

Седовласый человек, единственный из всех, чей цивильный костюм был прикрыт сверкающим позументами плащом, торжественно произнёс:

– Поддержкой нам могут служить слова фараона и мага Древнего Египта Мерикара: «Единственный день может стать вечностью. В течение единственного часа можно сотворить будущее, ибо Бог знает того, кто действует вместе с ним».

Приступаем!

И вот руки двенадцати потянулись к карте. Зависнув на мгновение, как двадцать четыре спицы единого колеса, они стали производить круговые движения – двенадцать в одном направлении, и двенадцать в другом. Постепенно под руками как бы образовалась плотная подушка энергии, которая, уплотняясь, двигала руки кверху. В какой-то момент руки, подталкиваемые этой неведомой силой, поднялись и повернулись ладонями вверх. А затем, одновременно, участники этой «Тайной вечери» схлопнули ладони.

Лампы мигнули, и свет на мгновение погас. За окном сверкнула молния, и почти сразу грянул гром, заставив всех вздрогнуть. Наступившую тишину нарушил внезапно обрушившийся на Москву майский ливень, шум которого вернул всех к реальности.

Вновь вспыхнувший свет осветил лица, обращённые с немым вопросам к наставнику.

– Операция окончена! Природа посылает нам знак. Мы сделали всё, что должны были сделать!

Глава 1. Пассажиры

Всего мгновение назад за тёмными окнами поезда привычно мелькали огоньки тоннеля. Гудящий шум наполнял салон, смешиваясь со звуками голосов, смехом и музыкой, пробивавшейся из наушников плееров. В этот вечерний час пик в вагон метро набилось немало народу. Счастливчики, которым удалось раздобыть сидячие места, читали, дремали, разглядывали нависшие над ними животы. Покачиваясь в такт вагону, переговариваясь между собой, держались за поручни неудачники, опоздавшие занять свободные места.

Парочка слегка подвыпивших граждан вполне интеллигентного вида пыталась изобразить адекватность, причём один довольно громко комментировал политические события, а другой сосредоточенно вглядывался в газету, которую держал вверх тормашками.

Импозантный кавказец средних лет более того, чем этого требовала теснота, притирался к красивой блондинке, глядя на которую невольно возникал вопрос: «Что она делает в метро? Такие на мерседесах разъезжают?». А девушке некуда было отодвинуться, и она злобно взирала то себе под ноги на большие клетчатые сумки, то на двух их хозяек, голоса которых выделялись на фоне общего шума южными интонациями.

Всё было как всегда – обычный весенний вечер 21 мая 2012 года. Разве что в этот день было солнечное затмение, но его в Москве, сияющей огнями иллюминации и рекламы, никто даже не заметил.

Только что всё было как всегда, и вдруг всё переменилось!

Некоторые потом вспоминали, что на какой-то миг почувствовали головокружение. Другие обратили внимание на туман в глазах, и на то, что неожиданно перестали понимать то, что читали. Пожилой армянин, переживший землетрясение, разрушившее Спитак, сравнивал свои ощущения с теми, что были в момент первого толчка. Но это уже было потом…

А сейчас за окном бушевала стихия. И вагон уже раскачивало не движение, а порывы ветра, неистовствующего снаружи. Струи воды обрушивались на крышу, били в стёкла, просачиваясь в вагон. Свет погас, но всполохи молний непрерывно бросали на испуганные лица людей плевки зловещего пламени, а раскаты грома заглушали прокатывающийся волной визг женщин. Всё напоминало какую-то феерию из фильма ужасов. Одна из пассажирок потом вспоминала, что подобное видела в Голливуде, на специально построенном аттракционе, моделировавшем всемирную катастрофу. Тогда она, хотя и понимала, что находится в выставочном павильоне, в центре цивилизации, как и многие, тоже визжала, но скорее от восторга и эмоций, чем со страха. Теперь же всё было более чем серьёзно. Ужас охватил даже самых стойких и бесстрашных из этих людей. У некоторых не выдерживали нервы: кто-то пребывал в спасительном обмороке, кто-то, наоборот, проявлял активность, настойчиво бился в закрытые двери, кто-то громко причитал – и паника приобретала всё больший размах. Далеко не все способны спокойно рассуждать и мыслить в подобной обстановке.

Вдруг зычный голос, в котором чувствовались начальственные нотки привыкшего командовать человека, перекрыл шум голосов и вой ветра:

– Молчать! Прекратить истерику!

Над сжавшимися от страха людьми возвышался статный мужчина. Лицо его выражало решимость, глаза «метали молнии», а в поднятой вверх руке, как жезл, была зажата … туба для чертежей. Прямая постановка тела выдавала выправку кадрового офицера, а командирский тон заставлял беспрекословно подчиниться.

– Слушать меня! Отставить панику! Я – главный инженер метрополитена, полковник Завесов! Здесь командовать буду я!

Николай Петрович Завесов, строитель по образованию, специализирующийся на военных объектах, недавно возложил на свои плечи тяжёлое и ответственное бремя главного инженера Московского метро. Основной и побудительной причиной для этого послужило чувство долга, которое он сам считал гипертрофированным. Но справиться с собой не мог, а возможно, и не пытался, подчиняясь этому пресловутому чувству долга, которое, собственно, и руководило всеми его поступками, приводя к различным, порой неординарным жизненным коллизиям. Он оказывался на самых трудных участках работы, включая абхазскую заваруху 2008-го года, и, в конце концов, взялся за Московское метро.

Правительство снова повернуло своё лицо в сторону подземки, якобы поднимая её былой престиж. Были намечены широкие горизонты строительства – и надземные монорельсовые дороги, и скоростные линии, и ещё много чего. На самом деле планировалось вывести подземку далеко за пределы города и заново построить под землёй огромные камеры-убежища, целый автономный комплекс, рассчитанный не на одну тысячу человек. Власть предержащие всерьёз озаботились сохранением генофонда человечества вообще и себя, или, в крайнем случае, своего потомства, в частности, на случай глобальной катастрофы.

Об угрозе мировых катаклизмов сначала объявили оккультисты и парапсихологи, затем послышались осторожные голоса учёных, и, наконец, волей неволей к ним стали прислушиваться те силы, в руках которых сосредоточилась власть.

О широкомасштабном озвучивании и превентивных мерах, рассчитанных на массовое население, не могло быть и речи. Средств для спасения всего человечества не хватало, а сеять панику никто не собирался. Между тем принимать меры было необходимо, и альтернативы обычной практике «бомбоубежища» не было. Разве только отмахнуться от очевидной опасности сакраментальным: «Этого не может быть, потому что не может быть никогда!». Но второй вариант становился всё более сомнительным, на что указывали явно изменяющиеся условия окружающей среды. Наконец, после серьёзных исследований, был сделан неутешительный вывод, требующий немедленного реагирования.

Из архивов СМИ. «Стратегический прогноз изменений климата». В ноябре 2006 года Росгидромет выпустил тиражом 350 экземпляров «Стратегический прогноз изменений климата Российской Федерации на период до 2010–2015 годов и их влияния на отрасли экономики России». Вот что в нем говорилось:

«Проведённые в Росгидромете исследования показывают, что в настоящее время климатические условия на территории России существенно меняются, и тенденция этих изменений в ближайшие 5–10 лет сохранится. Наблюдаемые изменения климата на территории Российской Федерации характеризуются значительным ростом температуры холодных сезонов года; ростом испаряемости при сохранении и даже при снижении количества атмосферных осадков за теплый период года; возрастанием повторяемости засух; изменением годового стока рек и его сезонным перераспределением; изменением условий ледового покрытия в бассейне Северного Ледовитого океана и в устьях северных рек».

Прогнозировалось, что на планете будет меньше дождей, станет больше пустынь, увеличится количество и сила бурь и наводнений. Большее распространение получат такие инфекционные болезни, как малярия и лихорадка денге.

Больше всего пострадают небольшие островные государства. Развивающимся странам придется особенно нелегко адаптироваться к меняющимся условиям.

Ожидаются и определенные положительные эффекты: увеличение производства древесины, большие урожаи зерновых в таких регионах мира, как Юго-Восточная Азия. Будет меньше смертей от замерзания во время зимы.

Учёные предупреждают, что прогнозируемое изменение климата потенциально может привести к «широкомасштабным и необратимым переменам» в течение XXI века. В частности, ожидается замедление поступления теплой воды в северную Атлантику, большое таяние льдов в Гренландии и западной Антарктиде, а также увеличение доли углекислоты и метана в атмосфере по мере нагревания Земли.

Последствия быстрой изменчивости климатических условий проявятся в росте повторяемости опасных гидрометеорологических явлений (паводки и наводнения, снежные лавины и сели, ураганы и шквалы, и другие явления); в увеличении неблагоприятных резких изменений погоды, которые приведут к огромному социально-экономическому ущербу и непосредственно повлияют на эффективность деятельности таких жизненно важных секторов экономики, как энергетика (в первую очередь гидроэнергетика), сельскохозяйственное производство, водопользование и водопотребление, речное и морское судоходство, жилищно-коммунальное хозяйство.

Сухим языком статистики. 2 февраля 2007 года Межправительственная группа экспертов более чем из 100 стран, собиравшаяся в Париже по вопросам изменения климата, опубликовала предварительный отчёт. В докладе комиссии её председатель Г.X. Брундтланд высказал опасение, что в ближайшие десятилетия парниковый эффект может вызвать подъем уровня Мирового океана от 25 до 140 сантиметров, в результате чего будут затоплены низкорасположенные города и сельскохозяйственные районы. «Многие страны должны учитывать, что их экономические, социальные и политические структуры могут быть серьезно нарушены», – предупредил он, – так как «при повышении температуры воздуха растают материковые льды Антарктиды и Гренландии».

«Каждый год число опасных природных явлений в мире возрастает на 6%». Российский учёный Дмитриев провёл очень тщательный подсчёт природных аномалий. Он показал, что если сравнить года с 1963 по 1993, то общее число природных катастроф различных видов выросло на 410% (тайфуны, сели или приливные волны). Изучение накопившихся данных наблюдений по всему земному шару показало, что приземная температура воздуха за последние 100 лет возросла в среднем на 2°, причём 1,5° приходятся на последние 20 лет. Данные указывают также на то, что во многих частях планеты за последние 25 лет было жарче, чем где-либо ещё за любой 25-летний период наблюдений с 900 года нашей эры.

Американский ученый Майкл Манн назвал получившийся у исследователей график «хоккейной клюшкой»: кривые среднегодовых температур действительно немного напоминают этот зимний спортинвентарь. В течение нескольких столетий на нашей планете потихоньку холодало, и графики плавно ползли вниз. Эту эпоху – с 1500 до 1850 года – иногда называют «малым ледниковым периодом». Однако в XX веке планета начала разогреваться, «клюшка» загнулась вверх, а к концу прошедшего столетия температура начала резко подниматься, образовав на графике своеобразный «крюк». По данным М. Манна и его коллег, последнее десятилетие прошлого века было едва ли не самым жарким за последние 2 тысячи лет.

Конец XX века действительно отметился резким потеплением – планета разогрелась на 0,6°. XXI век продемонстрировал ещё более резкое изменение климата во всех его проявлениях.

Исследование НАСА/NASA показало, что за период с 2004 по 2005 год площадь Северного Ледовитого океана, покрытая многолетним льдом, сократилась на 14%, или 730 тысяч квадратных километров (для сравнения, площадь Польши составляет 312,6 тысячи квадратных километра). Ледовой покров Арктики сократился на 10–15%. Многолетним считается лёд, который «переживает» летний период, он обычно толщиной в 3 метра и более. В Северном Ледовитом океане его заменил более тонкий и уязвимый к температурным колебаниям ледяной покров, толщиной менее 2-х метров. Это показывает, что мировой океан продолжает теплеть.

«Учёные подсчитали, что на территориях США и бывшего Советского Союза последние 30–40 лет погода заметно портится. Она становится всё более «плаксивой» – каждый год выпадает осадков на 10% больше, чем в предыдущем. Каждый год вода осенью затапливает десятки российских деревень, постепенно покрываясь ледяной коркой. Ежегодно весенние воды в России затапливают 350–400 тысяч квадратных километров территории. За последние 10 лет число чрезвычайных ситуаций природного характера удвоилось! 35% из них – наводнения. Увеличилось количество оттепелей зимой. В то же время количество осадков в Южном полушарии сокращается в той же пропорции. Там все чаще случаются засухи и пожары». «К середине XXI века в Европе может снова наступить ледниковый период».

Глава МЧС Сергей Шойгу предупреждает: «Анализ крупных бедствий и катастроф в России за последние 10 лет свидетельствует о том, что количество природных катаклизмов неуклонно возрастает». За последнее столетие количество катастроф увеличилось почти в 20 раз. Если в начале XX века в мире в среднем в год регистрировалось 10 крупных катастроф природного характера, в середине века – 65, то в конце насчитывалось уже по 200 в год. От стихийных бедствий за столетие погибло 8 миллионов человек.

Из архивов СМИ. Грозные симптомы. Мировые средства массовой информации уже не скрывают неутешительных выводов учёных-климатологов: «Перераспределение огромных масс воды может привести к разбалансировке не только магнитного поля Земли, но и её положения на орбите, то есть создаст угрозу самому существованию жизни».

Признаками приближения грядущих катастроф явились изменения морских и океанических течений. Гольфстрим поменял свое направление в Северном полушарии и уже не гонит тёплые воды к берегам Гренландии. Путь ему перекрывают вновь образовавшиеся течения, несущие талые воды ледников.

Ледовое покрытие озер и рек в средних и верхних долготах Северного полушария держится сейчас на две недели меньше, чем в 1850 году. Подземные воды в разных местах планеты стали подниматься ещё в 1978 году, сигнализируя о сжатии недр, и этот процесс неуклонно продолжается.

Леса Аляски наступают на север – на 100 километров с повышением средней температуры на один градус Цельсия. В Европе некоторые альпийские растения мигрируют вверх (на север) со скоростью от одного до 4 метров каждое десятилетие. Сезон роста садовых растений в Европе увеличился на 11 дней. Перелетные птицы прилетают на север раньше и остаются дольше.

Например, в марте-апреле 1998 года от цунами в Калифорнии, пожаров в Перу, где в это время должен быть сезон дождей, снегопадов в Дании, наводнения и шторма в Литве пострадали и остались без крова тысячи людей. Сходы снежных лавин чередой произошли в горах Австрии. 18 марта песчаные бури принесли из Сахары тысячи тонн песка. Он покрыл толстым слоем огромные территории Египта, Ливана, Иордании, Сирии, Израиля и даже Кипра, нанеся серьёзные убытки десяткам людей. В Японии из-за снежных бурь даже перенесли сроки соревнований на зимней Олимпиаде.

Жители Центральной России тоже почувствовали изменения на себе. До 1998 года в столице Москве, особенно в зимний период, преобладали северо-восточные ветры. Затем они сменили направление и дуют в основном с юго-запада и юга, принося с собой влажный воздух с Атлантики. Обычно зимой среднюю полосу посещают два-три циклона, а сейчас они идут без передышки. В XX веке только на территории России и СНГ в природных катаклизмах погибло более 200 тысяч человек.

Прошло ещё несколько лет, в течение которых версии учёных подтвердились, хотя и не стали достоянием гласности. А землетрясения и сопровождающие их цунами, приносящие неисчислимые человеческие жертвы и финансовые убытки с заметным постоянством, стали повторяться каждый год. К началу третьего тысячелетия изменения климата стали очевидны простому населению, а не только исследователям и учёным.

Например, в феврале 2002 года температура в Москве колебалась от +3,3° до +5,1°! А в конце мая того же года на московский регион «свалилась зима». Атлантический циклон, медленно смещаясь от Норвежского моря к югу Урала, донёс холодные массы воздуха до Нижней Волги. После жаркой погоды среднюю Россию сковал мороз, температура снизилась до 3° мороза! Та же картина повторилась и в последующие годы.

И хотя гипотезы о причинах климатических аномалий, выдвигаемые учёными и исследователями, крайне противоречивы, все они едины в одном – грядут разрушительные и гибельные для человечества природные катаклизмы, и ожидать их следует в самом ближайшем будущем. Время «Ч» приближается!

Завесов знал этот печальный прогноз и прекрасно понимал, какую угрозу представляют собой последствия природных катаклизмов и техногенных катастроф. Несмотря на то, что прогнозы во многом были противоречивы и порой необоснованны, Завесов понимал, что вырастают они не на пустом месте, и допускал негативное развитие событий. Поэтому он достаточно серьёзно относился к проекту и к своим должностным обязанностям.

Правда, он отдавал себе отчёт, что подземные лабиринты не спасут от потерь, и это явно продемонстрировало страшное землетрясение, разразившееся на Апеннинах, и не менее сокрушительные, сопровождаемые цунами в том же году, полностью стёршее с лица земли фешенебельные курорты Таиланда и высокотехнологичные производства в Японии. Но тоннели метро вполне могут стать защитой в случае падения астероидов, ядерной войны или химической атаки. На горизонте опять маячила угроза Третьей мировой войны, американцы бомбили Пакистан и снова нацеливались на Иран, а Россия, на этот раз умудрившаяся вляпаться в свой собственный конфликт с Грузией, обладавшей достаточно серьёзным оружием нового образца, возможно, сейсмическим, вот-вот могла применить его.

Как бывший военный специалист, Николай Петрович носом чуял угрозу, потому к своей работе относился ответственно, даже внутренне гордился своей ролью спасителя Отечества, хотя и стеснялся этого чувства, стараясь скрыть его от окружающих.

К проекту строительства «Подземной Москвы» приступили ещё в конце прошлого века, начав с отдельных, на первый взгляд не связанных между собой, объектов. Сначала были подвалы универмага на Манежной площади – идеальное не вызывающее подозрений хранилище запасов продовольствия, одежды и других необходимых вещей, и огромное бомбоубежище под домом-крепостью на Новочерёмушкинской улице. Следом шли подземные гаражи, склады и т. п., и всё преподносилось под соусом удобства и экономии площадей. Объединить всё должна была новая инфраструктура метро – это был секретный объект, которым и занимался полковник Завесов.

В первое время работа шла ни шатко, ни валко. Средства выделялись остаточным образом, не давая развернуться широкомасштабному строительству. Но события 2004 года резко подтолкнули проект.

Из архивов СМИ. Земля дрожит. 26 декабря 2004 года разразилась катастрофа, затронувшая половину мира. Сильнейшее океанское землетрясение 9,5 балла недалеко от северной оконечности индонезийского острова Суматра породило чудовищное цунами, обрушившее свои волны высотой с четырех этажный дом на побережья Шри-Ланки, Индии, Индонезии, Таиланда и Малайзии. Стихийное бедствие, постигшее страны Южно-Азиатского региона, – одна из самых страшных катастроф за всю историю сейсмологических наблюдений. Волны, преодолев 4,5 тысячи километров, достигли берегов Африки, пройдя вглубь суши в районе Сомали на 3 километра. Цунами (океанический вихрь) 2004 года погубило более 700 тысяч человек и нанесло экономический ущерб в 10 миллиардов долларов.

Отголоски этого землетрясения прокатились по всему миру. На Скандинавию и север Европы обрушился мощнейший ураган, унеся десятки жизней и нанеся большие материальные потери. Четверть эстонского города Пярну оказалась подтоплена. В Таллине уровень воды поднялся на 2,8 метра. Ленинградская и Калининградская области оказались под угрозой затопления. Штормовое предупреждение было объявлено в Новгородской области и Москве.

Грозные симптомы. Группа итальянских учёных, рассматривая последствия трагедии 2004 года, выдвинула смелое предположение, согласно которому полюса планеты изменили своё положение на 6 сантиметров. Одна из континентальных плит, лежащих в основании Индийского океана, попросту «поднырнула» под другую. Разлом между ними составил не менее 600 километров, а смещение плит – около 30 метров, что привело к резкому изменению положения огромных масс земной коры и увеличению скорости вращения земного шара – Земля стала делать оборот быстрее на 3 микросекунды. «Это неминуемо приведет к изменениям на поверхности планеты», – утверждает директор Национального института геофизики и вулканологии Италии Энцо Бош.

Геофизики из Тульского государственного университета утверждали, что цунами в Юго-Восточной Азии – только начало глобальной катастрофы на планете. Отголоски восточных катаклизмов повлияют и на российский климат, причём далеко не в лучшую сторону. Появилась версия о том, что эти последствия могут усугубить смещение оси нашей планеты в результате землетрясения в Индийском океане. Первым пресловутое смещение рассчитал американский геофизик Ричард Гросс: по его данным, ось вращения сдвинулась в сторону на один дюйм (2,54 сантиметра). Впрочем, для того чтобы точно измерить это расстояние, потребуются месяцы напряженной работы и самая современная техника.

Предвестники бурь. Начало января 2005 года ознаменовалось появлением горячих источников в Иркутской области. Учёные объяснили этот небывалый феномен большим скоплением и подъёмом подземных вод, которые и вышли на поверхность. Московский декабрь и январь 2004–2005 годов больше напоминал март. В Калининградской области начали цвести деревья и … расцвел подснежник! А в Европе завалило снегом и сковало морозом Северную Италию и Испанию. В Италии температура воздуха опустилась ниже – 25°, в Испании – до – 19°. Средняя часть Западной Европы постоянно боролась с последствиями ураганов и наводнений, а восточное побережье Атлантического океана прогибалось под жестокими штормами.

Зима 2006–2007 годов в средней полосе России была аномально теплой и почти бесснежной, та же история повторилась и зимой 2007–2008 годов. Зато на юге России температура падала до 15° мороза, существенно повлияв на урожай и погубив посевы озимых.

Профессор Питер Вильямс из Кембриджа в журнале Geophysical Research Letters весной 2008 года заявил: «Одним из наиболее тревожных симптомов этой зимы стало то, что впервые за всю историю большая часть Баренцева моря не покрылась льдом. Согласно прогнозам учёных это должно было случиться только через несколько десятилетий. Таким образом, можно заключить, что наши прогнозы об изменении климата начинают сбываться, причём намного раньше, нежели мы могли предположить». А в мае 2008 года горели леса в фешенебельных районах Калифорнии, США, что стало повторяться с завидной регулярностью каждый год.

К весне 2012 года основной этап работ был завершён. Пока ожидалось поступление средств на строительство, Николай Петрович решил заняться насущными вопросами подземного транспорта, ближе и глубже проникнуть в нюансы и повседневные проблемы. Для этого он инкогнито как простой смертный и раньше частенько спускался в подземку и трясся в переполненных вагонах, попеременно проверяя все линии метро.

Сегодня в его как всегда чётко регламентированный план входила консультация с представителями фирмы, выигравшей тендер на строительство первой очереди «тоннельных трасс». По окончанию переговоров, когда, наконец, чертежи с проектами, которые Завесов решил просмотреть дома, были аккуратно свёрнуты и вложены в тубу, директор метрополитена остановил служебное авто на проспекте Мира и вошёл в метро «Олимпийская» – так недавно была переименована станция ВДНХ, название которой ещё в прошлом веке потеряло свой смысл.

В этот роковой день 2012 года он, повинуясь внутреннему наитию, определил для ревизии отрезок Рижско-Калужской линии. Ровно в семь часов вечера, в «час пик», полковник Завесов был внесён толпой в душное чрево голубого вагона. Двери мягко сошлись за спиной Завесова, и поезд отчалил от платформы, как предполагалось, в сторону центра.

И вот толчок… грохот… огонь…

– Итак, это случилось! – промелькнуло в голове Завесова.

Но вот гроза прекратилась, и тусклый свет забрезжил сквозь стёкла вагона, подёрнутые странной мутной плёнкой с ржавыми подтёками. Стараясь разглядеть что-то снаружи, пассажиры в недоумении переглядывались: пустое пространство спереди и сзади за окнами свидетельствовало о том, что куда-то исчезли остальные вагоны. Не было и защиты толстых стен тоннеля, пропавших вместе со змеящимися по ним кабелями. Казалось, вагон плывёт в воздушном пространстве среди мягких облаков. «Принудительная», как во всех устаревших вагонах, не работала, свидетельствуя о том, что вагон на самом деле стоит на месте.

Окрик Завесова заставил людей замолчать. Наступившая тишина была особенно разительна после грохота урагана и визга женщин. Пассажиры, как в коме, застыли на своих местах, пытаясь собрать воедино свои мысли и чувства, чтобы осмыслить ситуацию, масштабы и трагизм которой им ещё предстояло выяснить. Постепенно наступило некоторое оживление: кто-то как в трансе – лепетал чепуху, выкрикивал что-то. Были и те, кто достаточно стойко воспринял происходящее, а некоторые даже пробовали шутить, и в их глазах читалось осторожное любопытство.

Вместе с Завесовым вопрос «Что произошло?» мучил и остальных. Пассажиры злополучного вагона стали понемногу приходить в себя, высказывая вслух свои предположения:

– Наверное, тоннель обрушился, а на улице гроза – вот нас и залило!

– Мы куда-то провалились. В земле есть пустоты, о которых могут не подозревать ни проектировщики, ни строители. Они могут неожиданно обвалиться, и тогда туда проваливаются дома и машины.

– Сверху открытое пространство – иначе на нас не смогла бы обрушиться гроза.

– Кажется, нам предстоит долгое ожидание! Но нас обязательно вызволят, – обратился к своей соседке слева, темноволосой миловидной женщине, пожилой человек интеллигентного вида с седым ёжиком на голове. И галантно продолжил: – Радует только такое приятное соседство!

Удивительное спокойствие соседа и его явное желание пообщаться её слегка раздражало, и она повернула голову в сторону бокового окна. Увиденное заставило сжаться от страха – следующего вагона больше не было видно!

– О, Боже! – и она инстинктивно прижалась к плечу соседа.

– Простите за неучтивость, разрешите представиться: Ургант, Вячеслав Карлович.

– Анна Владимировна, можно Анна… – машинально ответила женщина, поспешно убирая в сумку спицы с только что начатым вязанием.

Становилось душновато, и единственное желание всех было поскорее вырваться из заточения. Кто-то закричал: «Выпустите меня отсюда!», кто-то стал пытаться раздвинуть двери, а кто-то безуспешно колотил в окна кулаками, сумками и даже ботинками.

– Что бы ни случилось, мы должны сохранять спокойствие и действовать обдуманно, – произнес Завесов, – попробуем выйти из вагона. Женщины и дети пусть отойдут от дверей! Кто посильнее, ко мне! Будем отжимать двери – я покажу, как это делается!

Пассажиры безропотно подчинились приказу, и Завесов с несколькими помощниками принялись за дело.

Вскоре двери были распахнуты, и перед взором людей предстала странная картина. Вагон, казалось, повис в небе, покоясь на плотных ватных подушках. Внизу, насколько хватало взора, расстилались подёрнутые лёгким туманом зелёные долины и леса, перемежающиеся реками и озёрами. По всему выходило, что вагон «застрял» на окутанной плотными облаками плоской вершине какой-то горы или холма.

– Куда мы попали?!

– Это не Москва!

Изумлённые люди толпились у дверей, опасаясь покинуть вагон. Удивлению их не было предела!

Около полусотни усталых и пребывающих в неизвестности людей окружили ярко полыхающий костёр. Кто-то сидел, кто-то полулежал, несколько мужчин подбрасывали в костер хворост, больше похожий на сушняк, обычно встречающийся на песке. Кто-то молча наблюдал, как в небе одна за другой загораются незнакомые звёзды. Другие заворожено погрузили свой взгляд в огонь, силясь вспомнить что-то очень важное, а может быть и не такое уж важное, но странным образом забытое. Некоторые разглядывали друг друга, бессознательно выделяя из толпы наиболее симпатичные им лица.

Они все были разные: молодые и старые, мужчины и женщины, семейные и холостые. Но всех их, этих попутчиков по будущей жизни, объединяло одно немаловажное качество – они были оптимистами, умевшими быстро взять себя в руки и не унывать. И их мысли всё более занимали практические вопросы: «Как быть?» и «Что делать?». Молодёжь даже пересмеивались между собой, предвкушая необычное приключение. То, с чем они так неожиданно столкнулись, скорее, напоминало им одну из многочисленных компьютерных игр. Во всяком случае, в воздухе не витало ощущения отчаяния, страха или бессилия. Скорее, наоборот, бывшие пассажиры встретили спустившуюся ночь даже с радостью – ведь она соответствовала привычному порядку вещей: после дня наступала ночь, после ночи наступит утро.

Завесов, которого эта невероятная действительность привела в состояние собранности и обострила чувство ответственности за людей, вверенных ему по должностному ранжиру, чувствовал себя так, будто вёл производственное собрание:

– Мы пока не выяснили, что произошло, и где мы находимся. Мы не знаем, куда пропали остальные вагоны, и город вообще. Мобильники не работают – мы весь день пытались наладить связь, но безуспешно. Несмотря на это, я уверен, нас обязательно найдут и спасут! Наверняка наше исчезновение уже обнаружили! Система оповещения в метро налажена отлично.

– Не всегда бывает, что пропавших находят… – мрачно вступил в разговор худощавый бородач. – Официальная пресса об этом старается помалкивать, но все-таки кое-что просачивается!

– Вы о пропавших без вести! Да об этом сам президент в телеинтервью говорил! Сама слышала! 40 тысяч в год… – Откликнулась приятная женщина средних лет, теребя крупные шарики ярких бус.

– Да таких случаев полно! И не только отдельные люди исчезали, но и целые группы, и даже вместе с транспортным средством, – отвлёкшись от перешёптывания с приятелями, заявил один из юношей. – Между прочим, их так и не находили!

Из архивов СМИ. Групповые исчезновения. И в далёком прошлом, и в недавние времена отмечались многочисленные случаи исчезновения больших групп людей, пропавших вместе с транспортными средствами. Некоторые из них по прошествии какого-то времени находились, но многие пропадали навсегда. Правда, официальная статистика старается объяснить исчезновение людей естественными причинами: утонули, засыпаны землей и т. п.

Роанок, Северная Америка. Хорошо известно групповое исчезновение людей на острове Роанок в Северной Америке, официально задокументированное ещё в XVI веке. В 1590 году экспедиция Джона Уайта, прибыв на остров, обнаружила поселение покинутым. Уайт организовал поиски, но его люди так и не смогли найти каких-либо следов колонистов. Приблизительно 90 мужчин, 17 женщин и 11 детей исчезли; не было никаких признаков борьбы или сражения.

Обратим внимание на свидетельства индейцев племени кроатонцев, поселение которых находилось поблизости. Они говорили, что почти одновременно с исчезновением поселенцев из окрестных лесов и полей исчезли звери и птицы. Численность почти всех видов диких животных очень резко сократилась, притом сразу, одномоментно. Кроатонцы говорили о происшествии так, как будто знали его виновника, но упорно не хотели его называть. Вероятно, они объясняли исчезновение людей проделками неких злых духов, представлявших силы природы в контексте местных религиозных традиций.

В Канаде. В 1930 году случилась очень похожая история – обнаружилось загадочное исчезновение жителей целой эскимоской деревни у озера Аньякуни в Канаде. 2000 человек, взрослых и детей, пропали, не взяв с собой ни домашней утвари, ни охотничьего снаряжения. На озере остались привязанные к берегу лодки и сорванные ветром рыболовные сети. Судя по приготовленной, но не тронутой пище, люди исчезли в обеденное время. На поиски людей был отправлен большой полицейский отряд, который столкнулся с очень загадочными фактами: эскимосы не взяли с собой самое дорогое – ездовых собак, и бедные животные умерли с голода. Кроме того, что самое поразительное, из могил деревенского кладбища исчезли все покойники – могилы оказались вскрыты и пусты! Следы исчезнувших жителей деревни до сих пор не найдены. Может быть, они потерялись в веках?

В Конго. Последнее из известных происшествий в этой цепи произошло в Конго в 2001 году. Сотрудники ООН, которые в очередной раз привезли в деревню Стому на юге Конго гуманитарную помощь, не нашли там никого, даже домашних животных.

Известно несколько случаев исчезновения вооружённых людей: от нескольких человек до целых армий. Бесследно пропали три сторожа маяка Эйлин-Мор на острове Фланнан. Люди, обнаружившие их исчезновение, утверждали, что маяк был заперт изнутри.

В Пиренеях. Так, в 1711 году в Испании в период борьбы за престол в первый день похода в Пиренеях пропала четырехтысячная армия. Они даже не успели остановиться на привал и разбить лагерь. Причём произошло это не на вражеской территории – так что в плен их увезти не могли. Никто из испанцев в последствие не объявился: ни живой, ни мёртвый.

В Китае. В 1939 году 10 декабря во время Китайско-Японской войны исчезли 3000 китайских солдат. Ночью они заняли позиции на берегу реки близ Нанкина, а утром радиосвязь с ними была потеряна. Срочно посланная разведка не обнаружила никаких следов отряда. Дезертировать незаметно солдаты не могли, так как вокруг находилась усиленная охрана.

Перед их исчезновением никто в окрестности места происшествия не слышал стрельбы или других свидетельств боя. Ни одного тела так и не было найдено.

В СССР. Существуют свидетельства об исчезновении в 1945 году 12-й роты НКВД СССР в составе 100 человек. Они вышли из города в направлении железнодорожной станции и не вернулись. Поиски не привели ни к чему, кроме найденных на месте привала потухших костров и установленных на ночлег палаток.

Пропавшие корабли. Всемирную известность получили исчезновения команд с кораблей в открытом океане. В 1872 году в Карибском море была найдена бригантина «Мария Селеста», на борту которой не оказалось ни одного матроса. О внезапности их исчезновения говорили недокуренные трубки, готовый обед, высохшее в кружках пиво.

В 1941 году в Атлантике патрульные суда наткнулись на корабль «Исландия». Его состояние было совершенно нормальное, даже мотор работал, но люди исчезли.

То же самое случилось на Филиппинах, где в 1955 году обнаружили совершенно пустой дрейфующий теплоход «Хойта».

Значительно больше случаев, когда команда пропадала вместе со своим транспортным средством.

20 мая 2004 года в Индийском океане пропал построенный в Сингапуре для испанской фирмы «Балеария» паром-катамаран с экипажем из 12 человек на борту. В это время судно, которое еще не успело получить название, находилось недалеко от Сингапура. 6 апреля 2005 года министерство торгового флота Греции объявило о пропаже грузового судна Philippos с грузом 1,5 тысячи тонн бетона, которое направилось к греческому острову Занте. На борту судна находилось восемь членов экипажа. Последний раз грузовое судно было замечено у берегов Египта. Службы министерства торгового флота безуспешно пытались установить радиосвязь с капитаном.

Во всех новостных передачах радио и телевидения в конце января 2008 года прозвучала тревожная весть: пропал теплоход «Капитан Усков» с российской командой на борту. Ещё 15 января с судном, вышедшим из порта Находка в Гонконг, в тот же день оборвалась связь. «Капитан Усков» не подавал сигналов бедствия, не сработал и механический маячок, который должен был подать сигналы, если теплоход потерпит бедствие, а команда не в состоянии будет этого сделать. Значительные поисковые группы прочёсывали территорию Восточно-Китайского моря, но не обнаружили ни людей, ни следов гибели судна.

Сухим языком статистики. Случаи с исчезновением людей происходят довольно часто, но, как правило, без свидетелей. Сколько людей пропадает без вести, точно не знает никто. Называется лишь приблизительная цифра, но и она повергает в шок.

Количество исчезновений людей с каждым годом увеличивается. Средства массовой информации в 2002 году констатировали, что в мире фиксируется примерно 40 тысяч без вести пропавших людей в год. Но уже в начале 2006 года Президент России на встрече с представителями правоохранительных органов официально заявил, что за последний год в список без вести пропавших россиян попали 70 тысяч человек! Не на войне, а в мирное время!

Причина исчезновения, конечно, может быть вполне естественная. Одни умирают на улице, не имея при себе документов, другие становятся жертвами преступлений, третьи просто «заметают следы». Но, возможно, часть из них всё-таки становится жертвой такого феномена, как телепортация, то есть перенос во времени и пространстве.

– А если и находили, то совсем в другом месте! – поднял голову кудрявый светловолосый подросток, сжимавший в руке айфон, по которому до этого безуспешно старался выйти в интернет, – это называется телепортация!

К истории вопроса. Телепортация. Эффект перемещения во времени и пространстве получил название телепортация.

Этот термин впервые был введен в обиход англичанином Чарльзом Фортом в конце XIX века. Он же первый описал это явление. С Форта можно считать, что началась попытка научного объяснения, а следовательно, признания существования этого феномена. Современный читатель уже должен был бы привыкнуть к часто встречающимся в средствах массовой информации историям, в которых фигурируют люди, испытавшие на себе феномен телепортации. Благодаря развитию этой тематики в научной фантастике тех, кто испытал на себе эффект телепортации, стали называть хронопутешественниками, или хронавтами.

Аргентина. В мае 1968 года житель Аргентины Жерардо Видал вместе с женой ехал в машине по пригороду Часкомуса вслед за знакомой супружеской парой в город Майцу. Вскоре ехавшие впереди супруги заметили, что автомобиля Видалов за ними нет. Они вернулись, но друзей так и не нашли. И только через два дня пропавшие позвонили из столицы Мексики, находящейся в 6400 километрах от места исчезновения. Позже Видалы рассказали, что вдруг попали в полосу густого тумана и потеряли сознание. Придя в себя, они обнаружили, что находятся на незнакомом шоссе, а машина как бы обожжена паяльной лампой. Жители ближайшей деревни повергли супругов в полную растерянность, сообщив, что те находятся в Мексике. Поехав по шоссе согласно указателям, они попали в Мехико, где нашли аргентинское консульство, откуда и позвонили друзьям.

Россия, Астрахань. Юг России, Астрахань, май 1980 года. Молодые супруги Пилипчук на стареньком «запорожце» отправились на рыбалку на берег Волги. В какой-то момент машину окутал густой туман. Что было дальше, супруги не помнят. По-видимому, они потеряли сознание. Когда очнулись, машина стояла на обочине, мотор заглушен. Было непривычно холодно, местность вокруг совершенно незнакомая. Пилипчуки решили поехать вперёд по дороге, и вскоре увидели надпись «До Риги – 20 км»! Как они оказались за тысячи километров от Астрахани на совершенно другом шоссе, «пролетев» над Москвой, им так и осталось непонятным. Супругам повезло, что тогда ещё Латвия была частью СССР, а не заграницей.

Россия, история пионерского поезда. «Мы стали заложниками какого-то необъяснимого, загадочного явления природы…», – вспоминала о событиях далекого 1952 года Нина Владимировна Поздеева, начальник поезда, который 7 июня отправился с учениками ленинградских школ с Финляндского вокзала, везя детей в пионерский лагерь. «Около двух часов дня, когда поезд подъезжал к станции Каннельярви, все почувствовали себя нехорошо: внезапно закружилась голова, всё поплыло перед глазами, какая-то белая пелена окутала нас, а далее – полный провал в памяти. А когда пришли в себя, то увидели большой вокзал, чем-то похожий на Финляндский, увидели город, похожий на родной Ленинград». А в это время начальник станции бил тревогу: ожидаемый из Ленинграда поезд, машинист которого сообщил о своём скором прибытии, не пришёл. Была выслана спасательная команда, которая вернулась с известием: «Поезд пропал!». Так на перегоне Горьковское-Каннельярви странным образом исчез пионерский поезд. А около двух часов 9 июня на третьем запасном пути станции неожиданно появился поезд, украшенный пионерской символикой и портретами вождей. Появление поезда-призрака было столь неожиданным, что все, кто находился в тот момент на станции, не поверили своим глазам.

Дети, высыпавшие из поезда, шумно радовались возвращению из… неизвестно откуда. Они так и не поняли, что с ними случилось. По их рассказам, через несколько минут после того, как пионеры увидели «Ленинград», они снова впали в состояние транса, а когда «проснулись», то поезд стоял на станции назначения.

Конец этой истории печальный, как это и следовало ожидать в те годы. Дело под свой контроль взял сам Сталин (глава советского государства), а докладывать о ходе следствия предстояло Берии (самая страшная фигура карающих органов того времени). Специальная группа, расследовавшая это таинственное явление, обвинила начальника пионерского лагеря, дежурную по станции и других фигурантов «дела» в сговоре и антисоветских действиях. Они были арестованы, затем репрессированы, а кое-кто расстрелян. А так называемое «каннельярское дело» легло в хранилище КГБ под грифом «Секретно».

Украина, поезд-призрак. На Украине рядом с железнодорожным переездом Заваличи в течение 10 лет время от времени появлялся поезд-призрак, наводивший ужас на местных жителей. 25 сентября 1991 года, когда поезд появился в очередной раз, рядом оказался председатель комиссии по изучению аномальных явлений при АН Украины Василий Лещатый. Он вспрыгнул на подножку поезда-призрака и исчез вместе с ним. Больше Лещатого никто не видел.

Из какого времени прибыл таинственный поезд? Исчезнувший в одном месте поезд мог проявиться в другом…

«Нарушитель» границ. К эффекту телепортации можно отнести загадочную историю, которая произошла в Петрозаводском гарнизоне в 1998 году. Почти одновременно с двух постов на пульт связи поступили сообщения о том, что «видят тень человека рядом с боевой техникой». Прибыв на место, патруль ничего подозрительного не обнаружил. Через некоторое время в караулку ввалился рядовой Михаил Белеменко, который сообщил, что не только видел неизвестного человека, но и стрелял в него. Но безрезультатно. Нарушитель как в воду канул. Кроме того у Белеменко кто-то оторвал хлястик от шинели. В то время как разводящий и офицер Виктор Самохвалов безрезультатно искали следы нарушителя, снова прозвучали выстрелы. И опять пули ушли в пустоту. А между тем солдаты продолжали настаивать на появлении на посту человека в длинном белом балахоне… Военные так и не смогли объяснить случившееся и даже обратились к известному учёному, возглавлявшему Общество уфологов Петрозаводска Андрею Мезенцеву. Но и специалист по паранормальным явлениям не мог ничего предположить, кроме как отнести событие к полтергейсту.

Экскурс в мифологию. Древние хронавты. Несомненно, подобные происшествия случались во все времена, и остались запечатленными в сказаниях и мифах.

Истоки легенд и мифов, безусловно, лежат в анналах древней памяти. Правда, благодаря творческому потенциалу народа, истории зачастую носят собирательный характер, соединяя разные происшествия в одном сюжете, постепенно обрастая фантастическими дополнениями и деталями. Но если постараться проникнуть под коросту наслоений, можно обнаружить много любопытных фактов.

«Аргонавты Хроноса». В этом контексте стоит вспомнить историю аргонавтов. Плавание героев Древней Греции в Колхиду за золотым руном описал поэт-философ Гомер. На борту необычного корабля «Арго» герои древнегреческого мифа отправились на берега Чёрного моря за золотым руном. 50-вёсельный корабль был назван в честь его строителя, колдуна и прорицателя Арга, которому помогала сама богиня Афина.

Путешествие корабля «Арго» нашло своё отражение и на рисунках античных ваз, и в работах художников, и в древних мифах.

Во время своего путешествия под руководством царя Ясона героям Древней Эллады пришлось не раз стать участниками необычайных происшествий, зачастую связанных с эффектом телепортации или феноменами времени, в результате которых они переносились на большие расстояния, «теряли» или «находили» время. Довелось аргонавтам встретиться и с незнакомыми им представителями древней фауны, которых они принимали за волшебных существ. Например, гарпиями, по-видимому, птеродактилями; огнедышащими быками, возможно, динозаврами. Кроме того, на пути им встречались ещё более необычные существа – сирены и циклопы.

«Арго», Британский музей

В контексте теории телепортации. Сквозь время и расстояния. Историчность событий и точная подробная топонимика описываемых городов заставляет задаться вопросом: быть может, и фантастические приключения, и чудовища, и вмешательство богов и все, что происходило вокруг аргонавтов – не плод воображения древних авторов? Так, доподлинно известно о существовании торгового пути, проложенного ещё в глубокой древности, который вёл к берегам Чёрного моря, в Колхиду, за золотом. А на месте легендарной Колхиды под морской толщей были обнаружены развалины древних городов с каменными пристанями и маяками. Миф делает исторической реальностью и тот факт, что при промывке золота в древности использовалась овечья шкура. Золотые песчинки застревали в шерсти, и шкура приобретала золотистый цвет – вот и «золотое руно».

В мифах об аргонавтах реальность пересекается с фантазией. Возможно, дело в том, что тонкий мир был ближе к человеку, боги ближе к людям… А боги были вовсе не небожителями, а «человеками» из другого параллельного мира, или пришельцами из будущего? А чудовища – не художественной фантазией или порождением испуганных природными явлениями дикарей, а просто чем-то другим, чему не было названий? Не случайно свой роман «Машина времени» писатель-фантаст Герберт Уэллс, не чуждый оккультизму, сначала назвал «Аргонавты Хроноса» в честь Хроноса – античного божества времени.

Из архивов СМИ. Встреча через века. Тут к месту привести случай, произошедший с пилотом Перси Л. Стаффхорном в 1942 году во время патрулирования Левантского моря.

Правда, свою удивительную историю Королевскому метапсихическому обществу бывший пилот-испытатель RAF майор Перси Л. Стаффхорн сообщил в 1954 году, ушедший в отставку с большинством высших военных орденов.

«Это произошло в июне 1942 года. Наша эскадрилья базировалась в Дерне, на Ливийском побережье с задачей патрулирования Левантского моря (30–32° с. ш.)», – рассказывает летчик. Стаффхорн летел на своём самолете «Харрикейн» в квадрате барражирования, разглядывая морской транспорт. Ничего интересного: транспортный «Либерти» под охраной противолодочного корабля, рыбацкие лодки… Летчик протер очки и снова сосредоточился на патрулировании. И неожиданно обратил внимание на парусный корабль с большим квадратным белым парусом. Нос был украшен рисунком огромных глаз. По бокам судна ритмично взмахивали весла! Ничего подобного в середине XX века не видывали! Пилот заложил крутой вираж, чтобы лучше рассмотреть судно, которое шло на зюйд-вест. На палубе стояло несколько человек в длинных белых одеждах, косматых и бородатых. Они потрясали поднятыми вверх в сторону самолета руками… В это время стал барахлить мотор, и летчик отвлекся от наблюдения. Когда снова посмотрел вниз, странный корабль все так же бороздил море, только весла не двигались! «Тайное оружие фрицев, глушащее моторы, – подумал Стаффхорн, – или гипноз!». Развернулся, поймал судно в перекрестье прицела и нажал гашетку пулеметов. Пули должны были попасть в корабль, но реакции не последовало, кроме размахивания руками бородачей. Решил попробовать еще, и вдруг почувствовал сильный удар по голове… Взглянул налево, где что-то было, и оцепенел от неожиданности и страха! На кромке кабины сидело, вцепившись когтистыми лапами, что-то отвратительное, пучеглазое, напоминающее птицу. Оно явно собиралось проверить крепость шлема длиннющим зубастым клювом. Перья «птицы» казались металлическими. «Совершенно инстинктивно я стукнул тварь кулаком. Когти её соскользнули, и она кувырнулась вниз. Проверил шлем – в нем зияла дыра… Чертыхнувшись, покрутил верньер – база молчала. Что-то заставило меня повернуть голову, и я узрел чудовище – распластав крылья, оно мчалось в десятке футов от самолёта, явно собираясь напасть вновь». Стаффхорн выстрелил в птицу, и, хотя пули явно попали в цель, никакого эффекта не возымели. Лётчик развернулся, чтобы попытаться «убрать» странного врага, но тот неожиданно исчез. Парусник под крылом тоже пропал из виду. В это время ожила рация, и летчик сообщил на базу, что возвращается. «В рапорте я не стал упоминать ни о парусно-весельном судне, ни о птице. Мне не хотелось, чтобы меня отстранили от полетов и отправили на психиатрическую экспертизу».

Через пару лет после окончания войны произошел случай, утвердивший Стаффхорна в реальности тех событий. В одном из томов энциклопедии ему попался рисунок, изображавший увиденное тогда судно. Под иллюстрацией была подпись: «Реконструкция внешнего вида корабля «Арго»».

Кстати, аргонавты, якобы во время плавания, видели «огромного орла, летевшего клевать печень Прометея». Возможно, они видели тот самый самолет из 1942 года, проявившийся в грозовом небе Эллады?

– Да… Были времена, когда рождались мифы о богах и героях. А мы с вами те же аргонавты на берегах Понта, – глубокомысленно заметил Ургант, – Понт Эвксинский, что значит «Гостеприимное море», теперь именуется Чёрным морем.

– Мы как в сказке Пушкина – раз, и перенеслись на остров Буян! – продолжал восторгаться подросток с айфоном.

– «В сказках ложь, но в них намёк, добрым молодцам урок!», – подхватила женщина в очках, которой подходил эпитет «училка». Рядом с ней пристроился маленький мальчик, с интересом прислушивающийся к разговору.

– А вагон метро – наша общая бочка! – то ли с ехидцей, то ли с печалью заметил худощавый бородач.

К истории вопроса. Пушкин – творческие прозрения. Известно, что сюжеты своих поэм Александр Сергеевич черпал в народном эпосе, основная мудрость которого заключена в изречении поэта: «Сказка – ложь, но в ней намек, добрым молодцам урок!».

Вопрос о том, был ли замечательный русский поэт Александр Сергеевич Пушкин как-либо посвящён в тайные Знания, возникает довольно часто. Но так как он является признанным величайшим поэтом всех времён и народов и «Лицом России», тема эзотеризма в поэзии Пушкина умалчивается. Хотя нельзя скрыть таких исторических фактов, что Пушкин был другом декабристов и сам состоял в одном из тайных Обществ масонов, а по некоторым свидетельствам даже имел одну из степеней Посвящения.

Возможно, истинная причина убийства Пушкина заключается именно в разглашении тайн Ордена. Скорее всего, «защитой чести» жены поэта явилась просто предлогом дуэли, а Дантес исполнял свой долг, как офицер и член Тайного Братства. Не эта дуэль, так следующая…

Достаточно внимательно исследовать произведения Пушкина и вопросы об оккультном «образовании» поэта исчезнут сами собой. Насколько глубоки были знания Пушкина, можно судить по тому подтексту, который проглядывает во многих произведениях поэта, особенно в сказках и балладах.

В ракурсе теории телепортации. Волшебная бочка. Известно, что сюжеты своих поэм Александр Сергеевич черпал в народном эпосе, основная мудрость которого заключена в изречении поэта: «Сказка – ложь, но в ней намёк, добрым молодцам урок!».

Сюжет сказки, полное название которой «Сказка о царе Салтане, о сыне его славном и могучем богатыре князе Гвидоне Салтановиче и о прекрасной Царевне Лебеди», таков: царица с младенцем была заколочена в бочку и сброшена в море-окиян. За сутки царевич преодолевает «расстояние» в 18 лет, превращаясь из младенца в юношу. Перемещение происходит в закрытом пространстве – бочке. Попадает Гвидон вместе с матерью на остров Буян, которого, по свидетельству «идущих мимо купцов», ранее в том месте не существовало. Из невесть откуда взявшегося лука царевич убивает коршуна и лебедя. Лебедь оборачивается Царевной, которая силой своего волшебства «строит» царские палаты и город, населяя его людьми и заполняя разными предметами. Далее Царевна Лебедь исполняет все желания Гвидона, которые, в основном, заключаются в «перемещении» желаемых предметов и его самого из одного пространства в другое.

Эта сказочная история перехода через время и пространство – явная аллегория телепортации, и начинается она с «бочки».

Капсулы-хранители. Телепортация группы людей или одного человека может произойти вместе с замкнутым пространством, в котором он находится. Это может быть транспортное средство, целый поезд или дом, пропитанные человеческими эманациями. Как и сказочная бочка, так и современный самолёт и подобные им «ёмкости» (машина, вагон и т. п.) могут являться ограничителем распространения ауры индивида вовне, одновременно отгораживая от внешних воздействий. То есть создавать эффект скафандра, капсулы. Границы капсулы могут быть как материальные, так и энергетические.

Магический круг. Энергетическая капсула сотни лет используется магами и эзотериками. Как правило, это делается в целях создания защитного кокона. Существует несколько магических приёмов, применяемых для создания подобной капсулы. Например, издревле маги, чтобы обеспечить себе защиту от астральных сущностей чертили вокруг себя окружность, одновременно строя энергетический барьер. В результате магических манипуляций получалась своеобразная капсула, имеющая и обратное свойство – ограничивать распространение биоэнергии спрятавшегося в ней человека.

Кстати, вполне возможно, что такой волшебный атрибут, встречающийся во всех сказках мира, как «шапка-невидимка», является отражением реликтовой памяти человека о некоем устройстве, представляющем собой капсулу, в которой или благодаря которой возможно сохранение индивидуальности при переходе в другой пространственно временной континуум.

Внутри капсулы-хранителя. Капсула, заключающая в себе ауру биологических объектов, сохранит свою целостность в момент переноса только в том случае, если эманации будут однотипные. В противном случае она развалится на части, которые будут разбросаны во времени. Примером этому может послужить уже упомянутый «пионерский поезд», пассажиры которого, в основном дети, были переполнены однотипными эмоциями – восторгом от поездки, любопытством и т. п. Здание, имеющее разные помещения, входы и окна, вряд ли послужит «скафандром» – оно останется на месте или разрушится, а его содержимое (люди и животные, то есть биологические объекты) могут подвергнуться телепортации. Это одно из объяснений групповых исчезновений или перемещений людей и предметов, которые находились в одном закрытом пространстве.

Вагон метро может представлять собой «запаянную» капсулу, «законсервировавшую» внутри себя ауру находящихся в нём людей. Пассажиры, собравшиеся в одном месте и в одно время, могут представлять собой некую единую массу, целостный организм. В этом случае вполне реально участие в групповой телепортации, причём вместе со всеми своими пожитками и даже животными, включая микроорганизмы.

– Я продолжаю, – вернул разговор в прежнее русло Завесов. – Когда придёт помощь – неизвестно. Уже вечер, но пока признаков того, что нас ищут, не видно. В любом случае какое-то время надо рассчитывать на себя. Исходя из этого, предлагаю сначала обсудить деловые вопросы, а потом уже и пофантазировать. Как говорится, спасение утопающих – дело самих утопающих! Следовательно, мы должны управляться сами, своими силами. Представим себе, что мы на необитаемом острове, и наша главная задача выжить, не теряя надежды и боевого духа. Нас много и мы выстоим! – воодушевляясь от своих же слов, с пафосом заключил Завесов, – чтобы выжить, нам следует организоваться…

На многих лицах появилось выражение заинтересованности и внимания, и Завесов, заметив это, продолжил:

– Я имею в виду, что в чрезвычайных обстоятельствах, в которых мы оказались, надо действовать организованно.

– Как в армии, – откликнулся подтянутый суровый мужчина, выделявшийся красноватым оттенком лица, за что позже его за глаза будут называть краснолицый.

– Если вы не против, я вполне могу взять на себя командование! – и Завесов машинально рубанул в воздухе веткой, которой в этот момент шевелил угли в костре. Искристая огненная линия, похожая на молнию, описала дугу, приковав к себе внимание и, как оказалось, оставив след в памяти людей.

Никому даже в голову не пришло выступить против самовыдвижения Завесова, тем более на протяжении всего этого непривычно длинного дня все беспрекословно подчинялись его распоряжениям.

– Перейдём к делу, – продолжил Николай Петрович. – Днём мы провели предварительную рекогносцировку, то есть обследовали местность. Выяснилось, что мы находимся на вершине какой-то горы, похоже, не особенно высокой. Предположительно, к западу от нас – сейчас затруднительно точно определить направление – море или большое озеро, противоположного берега которого не видно даже с высоты нашего положения. Городов и посёлков не наблюдается. Внизу густые леса и, как видите, никаких огней. На южном склоне ребята нашли ручей с водой, пригодной для питья. С едой будет сложнее.

– А есть-то и не хочется, – удивлённо протянул звонкий детский голосок.

– Это сейчас не хочется, а потом захочется! Поэтому нам, прежде всего, надо вплотную заняться бытовыми проблемами. Будем, как говорится, обустраиваться. С утра и решим, кто и что будет делать.

– Слушайте, мы же сели в метро вечером, здесь же «приземлились» днём! – неожиданно заметил один из мужчин интеллигентного вида, все признаки опьянения которого давно исчезли.

– Да, да! – поддержали с разных сторон. – Правда, правда! Солнце было в зените…

– А день-то какой был длинный, если судить по тому, сколько мы успели… правда, пролетел очень быстро.

– Это противоречит всем законам. Сейчас должно быть утро! Нет, ночь! – Только сейчас люди, расположившиеся вокруг костра, обратили внимание, как необычно трубно и гулко звучат их голоса, как невесом и прозрачен воздух, как непривычно легки их тела.

– Надо же, какая лёгкость во всём теле! – заметил кто-то.

– Может, мы умерли, и теперь все в раю! – мечтательно произнесла одна из южанок, сидя на своём бауле. Наверное, она так устала добывать хлеб насущный постоянными вояжами с тюками, что даже вагон метро казался ей избавлением на небе.

– Скопом в рай не попадают! – съязвил худощавый бородач, до этого вглядывавшийся в строки газеты и, казалось, углубленный в чтение. Именно, казалось, потому что, испытывая лёгкое головокружение, он никак не мог сосредоточиться на тексте.

– А вдруг, правда, настал Судный день? «И каждый получит по делам своим»? – поддержала мысль южанки строго одетая худенькая женщина в длинной юбке, одновременно доставая из сумки потрепанную книжечку с крестом на обложке, но пролистав, сунула обратно. – Библия предупреждала, что перед концом света будут катаклизмы, землетрясения и всякие «наказания Божии»! В одном из Евангелий говорится: «И будут грады, моры и землетрясения по местам; все же это начало болезней». Вот все эти напасти на лицо.

К истории вопроса. Пророчества как особый катастрофический взгляд на будущее проходят через всю историю человечества. Практически все пророчества объединяет их эсхатологический характер.

Эсхатология. Термин «эсхатология» происходит от греческого «конечный», «последний» плюс «слово», «знание», то есть знание о конце всего. Эсхатология объединяет систему взглядов и представлений о мировой трагедии и гибели человечества – конце света. Философия эсхатологии свойственна многим религиям и верованиям, начиная с древних времен. Особое развитие со времён античности эсхатология получила в иудаизме и христианстве, затем в исламе. В католицизме конец света связан с так называемым Судным днём, искуплением и загробной жизнью. В современном представлении – это представляется как переход человека в качественно новое состояние.

Как правило, авторы эсхатологических произведений описывают свои видения. Поэтому образы пророчеств символичны, но полны недомолвок, неопределённости и сложны в понимании.

Среди древних пророчеств. Иезекииль. Перед пророком Иезекиилем, жившим в первой половине IV века до нашей эры, также «отверзлись небеса, и он видел видения Божии». После чего он возвестил, что День суда Господнего будет днём обновления мира. В древности, как и в наше время, конец света рассматривался как день воздаяния, реализации Закона Кармы, «плач, и стон, и горе». В конце своей книги пророк Иезекииль описывает конец Мира как битву Бога против сил зла.

Иоиль. Иоиль, пророчествовавший также на рубеже VI–V веков до нашей эры, говорит о том, что последние дни будут сопровождаться знамениями вселенского масштаба: «солнце померкнет и луна обратится в кровь». «И всякий, кто призовёт имя Господне, – спасётся», – говорит Иоиль. Но в эти же дни Бог «изольет Духа Своего на всякую плоть, и множество людей смогут слышать Слово Божие так же непосредственно, как слышат Его избранные мужи Господни – пророки».

Тексты пророчеств и Иезекииля, и Иоиля вошли в Ветхий Завет, больше известный как Библия. Не отступили от традиций эсхатологических пророчеств и христианские авторы, чьи писания вошли в Новый Завет.

Библейские истории. Библия – каноническое собрание текстов, считающихся священными в иудаизме и христианстве. «Библия» в переводе с греческого означает «книга». Само слово происходит от названия βύβλος – папирус, который производился в городе Библ и шёл на изготовление священных книг.

Библия традиционно состоит из двух частей: Ветхого и Нового Заветов.

Ветхий завет. Книги Ветхого Завета были написаны в период с XIII по I век до нашей эры в основном на древнееврейском языке. В период с III века до нашей эры по I век нашей эры Ветхий Завет был переведён на древнегреческий язык. Этот перевод, Септуагинта, был принят первыми христианами и сыграл важную роль в становлении христианского канона Ветхого Завета.

В настоящее время существует три канона Ветхого Завета, отличающиеся по составу и происхождению: это иудейский канон (Танах), сформировавшийся в иудаизме; христианский канон, основанный на священных текстах иудаизма и и принятый в Православной и Католической Церкви (александрийская версия или Септуагинта); протестантский канон, возникший в XVI веке и занимающий промежуточное положение между первыми двумя.

В этой книге мы будем не раз обращаться к источникам из христианского канона Ветхого Завета, который ближе нашему менталитету и сложившемуся миропониманию. Все тексты и писания, которые включены в христианской канон, по традиции отнесены к Новому Завету.

Новый Завет. Исходные тексты Нового Завета, появившиеся в разное время, начиная с середины I века нашей эры, были написаны на греческом языке, который считался в то время общеупотребительным языком восточного Средиземноморья. Постепенно сформировавшийся в течение первых веков христианства канон Нового Завета сейчас состоит из 27 книг – четырёх Евангелий, авторство которых приписывается ученикам Иисуса Христа. В Евангелиях описываются жизнь и проповеди Иисуса Христа – Учителя и Богочеловека, основателя христианства. В Новый Завет также входят писания апостолов, их послания и одно из самых известных эсхатологических произведений – «Откровение» Иоанна Богослова («Апокалипсис»).

Надо сказать, что кроме канонических Евангелий существуют так называемые апокрифические писания, список которых постоянно пополняется благодаря находкам археологов и учёных.

Эсхатологические пророчества. В Ветхом и Новом Заветах содержится масса откровений, полученных пророками и святыми, которые предрекают если не Всемирный потоп, то хотя бы локальные светопреставления. Причём предрекают не от своего имени, а от имени Бога, ангелов или Иисуса Христа, которых они слышат будучи «в духе».

Примером пророчества в Новом Завете как раз и могут служить слова из канонического Евангелия апостола Матфея: «Иисус сказал: …восстанет народ на народ, и царство на царство; и будут грады, моры и землетрясения по местам; все же это начало болезней» (Мф. 24:4, 7).

Авторы прошлого зачастую использовали символический язык, известный только в узких кругах посвящённых или священников. Аллегории и ссылки, понятные только современникам авторов, со временем устаревают. Так как раскрытие смысла пророчеств предполагает ассоциативное мышление, а реалии жизни со временем меняются, и возникают большие сложности в их расшифровке.

В дальнейшем нам представится возможность раскрыть многие из «откровений», в том числе содержащие впечатляющие картины гибели человечества, приметы приближающихся катаклизмов и ужасы конца света, а также тайны «кары небесной», прибегая к помощи ясновидения и яснослышания.

– Вот уж, грешником себя не считаю! – заметил бородач, раздражённо отбросив в сторону газету, которую никак не мог прочитать.

– Давайте не будем считать, что всё так плохо. В конце концов, вполне приемлемые условия, похоже на юг. В прежние времена вы бы кучу долларов заплатили, чтобы так отдохнуть – на природе, на солнце! – включилась в разговор красивая модная блондинка, рядом с которой как бы случайно примостился черноглазый кавказец.

– Чего ж хорошего? Попали невесть куда, может, на тот свет. Всё плохое, что с нами случается, – это наказание за ошибки, проступки и даже грехи наших предков, – разразилась целой тирадой «худенькая», – все мы в чём-то провинились, раз с нами случилось такое! Это карма!

– Карма – неоднозначное понятие! Это тот же закон причинно-следственных связей, только с философской позиции, – примирительно вступил в беседу Ургант.

В лабиринтах тайноведения. Карма (санскр. – «деяние», «возмездие») – главнейшее понятие в представлении большинства религий Индии о переселении (перерождении, перевоплощении, реинкарнации) душ. Это мистическая сила, определяющая все обстоятельства каждого нового рождения. В соответствии с учением о карме совокупность деяний человека в предыдущих жизнях и настоящем автоматически определяет его судьбу и формирует его будущие инкарнации. Со временем основы учения о карме были восприняты и в Европе, где до этого существовали свои представления о судьбе и её божественных властителях.

Закон Кармы. Кармические клише. Исходя из принципа, что все в мире материально, карму следует рассматривать как некую тонкую субстанцию, связанную с аурой человека. Эту субстанцию, образовывающуюся и накапливающуюся в ходе жизни человека, назовём кармическим клише. Подобные клише определяются отклонениями людей, становясь основной константой, определяющей не только место и время рождения человека, но и жизненные события, и окружение человека. То есть отклонения можно считать причиной, а кармические клише – следствием.

Интересно, что на форме процесс накопления кармических клише отражается в увеличении количества и оседании на кровеносных сосудах склеротических бляшек.

Не вдаваясь в подробности о составе кармических клише, заметим, что карма индивидуальна у каждого человека, но может быть связана тонкими фантомными нитями с клише других людей благодаря однотипным отклонениям, сталкивая людей, сводя их в общую группу и обстоятельства.

Таким образом, формируется Закон причинно-следственных связей, или Закон Кармы.

Библейские истории. Карма пращуров. На законах воздаяния построены моральные принципы практически всех религиозных учений. И, конечно, нам не пройти мимо самого значительного памятника человеческой мудрости – Библии.

В первых же библейских историях, повествующих о человеке, мы сталкиваемся с законом воздаяния: «Проклята земля за тебя…» (Быт. 3:17), и наказанием наших предков Адама и Евы, а заодно и змия-искусителя.

В древних книгах, в том числе в первой главе Ветхого Завета, изложена трагедия человека, аллегорически история его «падения», в которой завязывается его первое инкарнационное кармическое клише – так называемый «первородный грех». Эта аллегория возвращает нас к библейскому «Древу познания добра и зла», а змий персонифицируется как искуситель, показавший людям дорогу в глубины материала. «Падение» первопредков привело к тому, что люди ушли в физический план, получили «кожаные одежды» и, таким образом, подчинились субъективному, земному времени. Это притяжение действует и до сих пор, уводя людей все глубже в материал.

А дальше история Каина и Авеля, последовательный процесс приобретения очередной порции кармических клише. И сказал Господь: «И ныне проклят ты от земли»… «Всякому, кто убьет Каина, отмстится всемеро» (Быт.4:11, 15).